DPF-filtr

[brixi]

Zdravím,rád bych se vás zeptal co si myslíte o odstranění filtru DPF,mám ještě záruku na multivana a kdybych ho nechal odstranit jak se to pak řeší kdybych chtěl uplatnit opravu na záruku.

[tdiracing]

Doporučuji nechat demontovat DPF až bude po záruce,jakoukoliv případnou reklamaci Volkswagen zamítne.

[brixi]

Taky sem si to myslel že to tak je,ale na foru transporterclubu.cz píše tdichip o tom že záruka na auto nepadá,tak jak to vlastně je?
více se píše zde http://www.transporterclub.cz/forum/vie ... =30&t=1505

[tdiracing]

To co píše tdichip je naprostý nesmysl,při odstranění DPF-filtru se musí upravit softwer v řídící jednotce motoru,už to je zásah do systému vstřikování a DPF-fitr je sočástí motoru,to není jako u starších modelů kde byl obyčejný katalizátor ,ten když se demontoval tak se nemuselo zasahovat do řídící jednotky motoru.

[Jarda]

Taky souhlasím s TDIracing,servisní prohlídky na modelech které jsou v záruce obsahují aktualizaci SW.Osobně nevidím důvod proč DPF odstraňovat.Předpokládám,že máš auto tak r.v.2010 a na motorech 2,0 TDI CR zas tak velký problém DPF není. S motory PD to bylo trošku problematičtější, ale i ty při správné údržbě,dobrému oleji a možná i díky použitým přísadám dokáže najet hodně kilometrů.

[tdiracing]

Odstranění DPF provádíme tak že obal filtru rozřízneme ,vyndáme obsah filtru a dovnitř prázdného obalu navaříme výfukovou trubku o průměru 60 mm a tím eliminujeme nežádoucí dunivé zvuky.Po namontování takto upraveného filtru se upraví softwer v řídící jednotce motoru a vše vypadá tak jak má být a na první pohled se nepozná že je filtr DPF odstraněn,viděl už sem navařenou pouze trubku na místo filtru a kabely od čidel filtru byly izolačkou zamotaný k podtlakům,odbornost a pečlivost z tohoto provedení opravdu jen sršela