Jak zaslepit EGR na 2.5TDI

[tdiracing]

Zaslepení EGR ventilu je vcelku jednoduchá záležitost, k zaslepení používáme záslepky speciálně k tomu určené.Záslepky máme skladem,cena za pár je 100 kč bez DPH.

[Honza-VW]

Tomáši dej sem prosím výhody a nevýhody a proč ho zaslepovat,mně samého to zajímá dík.H.

[Mad_Boxs]

Takhle bych to já nedělal, určitě bych tam nechal tu trubku a mezi přírubu bych dal tu záslepku, mezi dvě těsnění. Nějaký blbec-technik na STK si toho všimne a vyhodí tě. Stejně jako vyhodí za trubku místo katu.

[tdiracing]

Tak s tím že na technické by mohl být problém si dovolím nesouhlasit,technik vůbec neví jak má ten motor vypadat přesně.Nikdy jsem nezaznamenal žádný problém s STK a hlavně pokud to prochází emisema,tak už vůbec po ničem nepátrá.

Honzo abych pravdu řek tak nevýhody této úpravy mě nejsou známy.

Smysl celé této úpravy je ten,že se část výfukových plynů nedostávají zpět do sání ke znovu spálení,to znamená že se neusazují saze v sacím potrubí a tak nezanáší.Další nespornou výhodou je to,že motor nasává více kyslíku a tím pádem dojde i k lepšímu spalování a zlepší se pružnost motoru.

[James]

Ani v zimě to nemá třeba špatný vliv na ohřev motoru? Pokud ne, tak je to zajímavé

[Rob]

já tam teda tu trubku taky nechal, rozhodně to vypadá nenápadně, navíc mám záslepku z nerezu, takže to není skoro poznat. Co zde není zmíněno - rovnou si ten egr a taky celé sání pečlivě vydrhněte - čímkoliv - já to dělal kartáčem na drátu, vapkou (ta odstraní hodně svinstva), čističem motoru z autokelly a hornbachu (účinnost obou mě hodně překvapila), tech. benzínem, arvou (ta dnešní se ukázala jako zcela nanic) atd..