Zvyšování výkonu u motoru 2,4 Diesel

[tdiracing]

Pokud se rozhodnete zvýšit výkon u motoru AAB-AJA 2,4 Diesel,tak nejlepší cesta je fouknout do sání a o to se postará turbo.Na přestavbu se použijí díly z motoru 2,5 TDI a to nejlépe z motoru ACV 75kW.Budete potřebovat sání,turbo i s výfukovými svody,intercoler,tlakové hadice(z turba do intercoleru a z ic do sání motoru).Z TDIčka použijeme i filtrbox s trubkou od vzduchového filtru do turba(z váhy vzduchu použijeme pouze tubus) Pro mazání turba rovněž použijeme komponenty z TDI.Co je potřeba tak přidat naftu na vstřikovacím čerpadle aby byl vyvážený poměr směsi paliva a vzduchu.
Co se týče životnosti motoru s touto úpravou tak rozhodně nejsou obavy na místě,Písty u těchto motorů jsou chlazené stejným způsobem jako u TDIček a to tak že na spodní část pístu je stříká olej.
Pokud se rozhodnete pro tuto upravu nebudete litovat,odměnou vám bude příjemná akcelerace a zvuk je u dvačtyřky velmi příjemný a s turbem je zvukový projev ještě více umocněn.Výkon se bude pohybovat někdě kolem 100 PS až 110 PS(dá se to vyladit na 136 PS,ale to už je o jiném čerpadle a vstřikovačích)

[Jakub T4]

Aspoň už vím co mám shánět, to zas bude laborace

[Rob]

a dá se použít turbo a vstřiky ze 111kW? Mám tu nabídku na komplet hlavu i se vstřiky a turbem ze 111kW za rozumnou cenu, tak o tom uvažuju:-)
Jinak dávka paliva na čerpadle je tím šroubkem?
A čerpadlo jinak zůstává ve své poloze, tedy předvstřik posouváním celého čerpadla se nemění?
Díky za info, zní to moc zajímavě:-)

[Honza-VW]

U má VW T4 stačilo hnout čerpadlem a jak frčela.

[Rob]

tak jestli to bylo u tý caravelly co máš v popisu, tak tomu rozumím, ale tam byla asi jiná závada, než že by tvůj motor neměl turbo a měl od výroby 57kW

[Honza-VW]

Ne tahle né já měl před tím 2,4D tak jsme hnuly trošku čerpadlem a jela úplně jináč

[samotar]

Zdravim,
zvažuji koupi T4x4 2,4D mám dva dotazy
1)zda má dostatečný výkon ( chci ji používat při cestách za potápěním tak bude i dost naložená) pojede aspoň kolem 130km/hod
2)pokud k motoru přidám turbo jak je to s legislitivou tedy zda to jde oficiálně zapsat do VT
díky

[tdiracing]

1) Pokud je vše na autě v pořádku,tak výkon je dostatečný,model syncro má převodovku do síly,to znamená jak se říká že má kratší převodovku,cestovní rychlost 130 je tak akorát.
2) zapsat turbo do TP si myslím že by ofiko šlo v rámci přestavby vozidla,ale stojí to dost času,trpělivosti a peněz.Nikdo to řešit nebude motor máš stále 2,4 Diesel a kod motoru je stále AAB.Tak že pro ouřady je vše naprosto v pořádku.

[samotar]

Dík,
pro úřady to snad stačit bude a když tak se to na STK předělá

[tdiracing]

STK? tak to můžeš být úplně v klidu,ty ani neví jak má téčko vypadat,nedávno sem dával dohromady téčko které neprošlo technickou a závada byla 1)netěsnost přední nápravy 2) nesouměrnost brzdového účinku-tohle je jasný a pochopitelný ale netěsnost nápravy no tak to je hit.

[tdiracing]

Tak dnes jsme dodělali jednu 2,4 D na 2,4 TD ,oproti předchozím přestavbám jsme upravili naftové čerpadlo jinak.Musím říci že výsledek je hodně dobrej.Jel sem za oturbenou dvačtyřkou s 2,5 TDI 75 kW s čipem a nějak sem jí nestačil a to myslím jak na rozjezdy z křižovatek tak na akceleraci.Na maximálku by se jistě TDI ujmulo vedení ale jinak sem neměl šanci.
Fakt mazec,samo že na přestavbu se použili díly z 2,5 TDI 75kW.

[kozliste]

Přestavba čerpadla
v létě proběhla přestavba 2.4 na TD. Výkon zhruba plus 10kW. Není to v kombinaci se syncrem a většími koly dostačující.
Na anglických fórech se píše o LDA (přidavači?) na vstřikovacím čerpadle.

Prosím o radu na kterých motorech se zařízení vyskytuje a jestli lze namontovat na čerpadlo (AAB) nebo je lepší vyměnit celé čerpadlo.
díky
Martin

[Jakub T4]

Jak ste upravili čerpadlo???